Dalam kehabisan tenaga global dan masalah pencemaran alam sekitar yang semakin menyerlah hari ini, Kenderaan Elektrik (Kereta Kenderaan Elektrik) dengan perlindungan alam sekitar, cekap dan kelebihan lain, secara beransur-ansur menjadi tumpuan perhatian.Walau bagaimanapun, dalam bidang Kenderaan Tugas Utiliti (UTV) yang lebih khusus, proses elektrifikasi juga secara senyap-senyap maju.Artikel ini akan menganalisis sistem kuasa UTV elektrik dan memperkenalkan UTV elektrik beroda enam yang sangat baik - MIJIE18-E.
UTV tradisional biasanya menggunakan enjin pembakaran dalaman, dan output kuasanya bergantung pada pembakaran bahan api fosil, yang bukan sahaja menggunakan banyak tenaga, tetapi juga mempunyai banyak kesan negatif terhadap alam sekitar.Sebaliknya, UTV elektrik menggunakan pemacu elektrik dan mempunyai kelebihan pelepasan sifar, bunyi rendah dan sebagainya.Sistem kuasa UTV secara amnya termasuk bateri, motor, pengawal dan mekanisme penghantaran.Antaranya, "bateri" sebagai peranti storan tenaga menentukan ketahanan UTV, dan penggunaan arus perdana ialah bateri litium-ion.Motor adalah elemen pemacu teras, dengan menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, untuk menolak kenderaan ke hadapan, motor DC biasa dan motor AC dua jenis.
Pengawal adalah otak UTV elektrik, yang bertanggungjawab untuk operasi motor dan pelarasan pelbagai parameter, yang secara langsung mempengaruhi prestasi dinamik kenderaan.Mekanisme penghantaran mengandungi komponen seperti pengurang, aci pemacu dan pembezaan, yang menukar kelajuan tinggi motor kepada kelajuan rendah dan output tork tinggi yang sesuai untuk kenderaan.
Ambil UTV elektrik beroda enam MIJIE18-E kami, sebagai contoh, yang berfungsi dengan baik.UTV dilengkapi dengan dua motor AC 72V 5KW, setiap satu diuruskan oleh pengawal Curtis, memastikan pengawalan tepat keluaran kuasa.MIJIE18-E mempunyai nisbah kelajuan paksi 1:15 dan tork keluaran maksimum 78.9NM, yang menjadikannya mudah untuk mengatasi rupa bumi yang sukar dan mendaki sehingga 38%.Untuk aplikasi praktikal, sama ada pertanian, tapak pembinaan atau pemeriksaan taman hutan, senario ini memerlukan pendakian dan kapasiti muatan yang kuat.MIJIE18-E berprestasi sangat baik dalam aspek ini, dengan muatan penuh 1000KG bahan, jarak brek 9.64 meter untuk kenderaan kosong dan 13.89 meter untuk kenderaan muatan, memastikan kestabilan dan keselamatan.
Selain itu, MIJIE18-E juga menggunakan reka bentuk gandar belakang separa terapung untuk meningkatkan kapasiti bawaan dan kebolehlaluan.Dengan mengambil kira keperluan sebenar pelanggan yang berbeza, pengilang kami juga menyediakan perkhidmatan penyesuaian peribadi, pengguna boleh memilih kapasiti bateri, warna badan dan konfigurasi lain mengikut keperluan mereka sendiri, untuk memastikan pengalaman penggunaan yang terbaik.
Ringkasnya, sistem kuasa UTV elektrik bukan sahaja mewakili arah pembangunan masa depan pengangkutan, tetapi juga menyediakan penyelesaian yang berkuasa untuk aplikasi praktikal.MIJIE18-E Produk cemerlang ini dalam prestasi kuasa yang cemerlang dan pelbagai bidang aplikasi, menunjukkan ruang yang besar untuk penambahbaikan dan prospek pasaran.Sama ada anda seorang pengguna profesional atau peminat alam sekitar, UTV elektrik ini akan menjadi pilihan yang ideal untuk anda.
Masa siaran: Jul-26-2024